Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
poniedziałek, 5 października 2026 21:56
Przeczytaj!
Reklama
PKP LHS

PKP LHS inwestuje w przyszłość

Setki milionów złotych na bezpieczeństwo, przepustowość i nowy tabor Bezpieczeństwo prowadzenia ruchu, większa przepustowość, rozwój możliwości przeładunkowych oraz wzmacnianie zdolności przewozowych, to główne kierunki inwestycji realizowanych przez PKP LHS.
PKP LHS inwestuje w przyszłość

 W ostatnich pięciu latach spółka zainwestowała prawie 500 mln zł, a od początku działalności w 2001 roku wartość inwestycji przekroczyła 1,5 mld zł. Proces ten jest kontynuowany - jednym z jego kluczowych etapów będzie zakup 12 nowych lokomotyw spalinowych o szacunkowej wartości 350 - 400 mln zł.
Inwestycje wzmacniające całą linię
Linia nr 65 to blisko 400 kilometrów szerokiego toru łączącego przejście graniczne w Hrubieszowie ze Sławkowem. Jej możliwości przewozowe zależą od sprawnego funkcjonowania całego systemu, dlatego PKP LHS inwestuje równolegle w stacje, układy torowe, urządzenia sterowania ruchem, infrastrukturę przeładunkową, zaplecze techniczne i nowoczesny tabor.
Hrubieszów - większa sprawność na granicy
Rozbudowa stacji Hrubieszów LHS zwiększyła jej pojemność i możliwości formowania składów kierowanych do kolejnych punktów spedycyjnych, a także usprawniła obsługę ładunków wymagających kontroli fitosanitarnej. W latach 2017 - 2024 na rozbudowę i zagospodarowanie stacji przeznaczono ponad 92 mln zł.
Zamość-Bortatycze - większa przepustowość i przeładunki
Rozbudowany układ torowy oraz plac ładunkowy o powierzchni 10 tys. m² zwiększyły możliwości obsługi składów i przeładunku kontenerów, kruszyw, materiałów budowlanych, węgla, drewna i innych ładunków masowych. Łączna wartość inwestycji obejmującej plac ładunkowy, układ torowy i rozbudowę Lokalnego Centrum Sterowania w latach 2017 - 2024 wyniosła 105 mln zł.
Szczebrzeszyn - rozwój możliwości przeładunkowych
W latach 2023 - 2026 na budowę placu ładunkowego wraz z niezbędną infrastrukturą w Szczebrzeszynie przeznaczono 19,5 mln zł. Inwestycja zwiększa możliwości obsługi różnych grup towarowych i pozwala organizować przeładunek bliżej miejsca nadania lub odbioru.
Sędziszów - miejsce dla długich składów
Przebudowany układ torowy umożliwia przejazd i postój składów o długości do 985 metrów wraz z lokomotywą. Na stacji Sędziszów LHS powstał również plac ładunkowy o powierzchni 18 tys. m2 z przyległym torem ładunkowym, przeznaczony do obsługi materiałów masowych. Wartość inwestycji wyniosła 98 mln zł.



Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

PRZECZYTAJ
Reklama
Reklama
Reklama